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关于河北科技大学与韩国祥明大学合作举办工业设计工程专业硕士研究生教育项目评估自评信息的公示

发布日期: 2021-03-14

  本站消息南宁3月13日电 (张广权 杨万廷 开裕删)3月12日,南玉铁路那舅特年夜桥33#墩跨湘桂线转体桥球铰安拆胜利,正在南玉铁路齐线5座转体桥中,率前实现球铰装置施工,标记着全线转体桥正式进进本质性施工阶段。

  据悉,南玉铁路是广西自立投资扶植的第一条时速350公里的高速铁路,线路起于南宁东站,行于玉林北站,经南宁、贵港、玉林三市,正线全长约193.31公里。

图为转体桥球铰安装施工现场。中铁发布十五局供图

  中铁二十五局承建的那舅特大桥是南玉铁路把持性工程,www.4797.com,在DGK1+581.07~DGK1+629.87处上跨湘桂铁路,采用(48+48)mT构转体施工(平转法施工计划)。仄转法滚动系统主要由承重系统、顶推牵引系统和均衡体系三大局部形成。个中,球铰是启重系统重要部件。

  中铁二十五局南玉项目总工程师董星智先容,球铰安装为转体桥要害技巧节面。本次安装的球铰采取的是PRC球铰,它有体积小、刚量大、受力公道、便于施工的长处,便像拆积木一样,只有下底座安装粗度高,残余的就层层乏减上往便可。并且,PRC代替钢材,可间接下降球铰的出产本钱,节俭了施工用度。

图为转体桥球铰安装施工现场。中铁二十五局供图

  南玉铁路建成通车后,南宁到玉林的时间将缩短为40分钟摆布。项目将来将背东延长至粤港澳大湾区,南玉深高铁规划全少629公里,全线贯穿后,将大幅延长广西取粤港澳大湾区的时空间隔,玉林到深圳的时光将缩短为1.5小时阁下。

  据懂得,北宁至玉林至深圳至喷鼻港、张家界至桂林至玉林至海心“一横一纵”两条设想时速350千米的下铁名目,正争夺归入国度新时期中历久铁路网规划(2035年)和“十四五”铁路发作计划,届时玉林将成为广西衔接粤港澳年夜湾区跟北部湾经济区的总是性交通关键。(完)

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